Gosto de motos. Desde moleque eu era apaixonado pelo seriado “Moto Laser” e quando assistia um episódio eu sempre pegava minha BMX e saia pedalando se achando de Moto Laser. Pegava revistas de motos e ficava babando, principalmente nas Motos de Cross e de Rally.
Cheguei a ter uma mobilete dos 15 aos 17 anos (não, eu não brincava mais de Moto Laser nesta época… bem, só as vezes 
) e depois só em 2006 consegui criar coragem de me desfazer do carro e comprar minha moto.
Na época da compra eu estava querendo uma Honda Shadow 600cc e talvez uma Honda Shadow 750cc, fui em um monte de concessionária e no dia que ia comprar uma eu com minha esposa (viu, falei de você!) resolvemos passar na Harley-Davidson, só pra dar uma olhada…
Não teve jeito, paixão cega na hora que entra na loja, fim de semana para pensar e numa segunda-feira a tarde fui fechar a compra. Quase 3 meses depois chegou a moto (você não tem idéia como a representante do Brasil é ruim…)
Ok, quando se fala de Harley-Davidson normalmente vem em mente isso:
isso:
ou até isso:
Mas eu comprei uma Sportster 883:
É muito comum quando alguém sabe que tenho uma Harley ouvir coisa do tipo “Caraca!!! Uma Harley!!!” e quando a pessoa vê a moto não consegue esconder a “decepção” de não ver um busão gigantesco na sua frente. Muito comum também a pessoa nem saber que a Sportster é uma Harley, ou achar que a Sportster seria uma concorrente para a Shadow, por ser chamada de “estradeira” também.
Várias coisas a explicar aqui. Primeiro de tudo, a Sportster não é uma estradeira! Não é Custom! Ela é uma…. Sportster! Sim, é um estilo próprio de moto e realmente não se encaixa como Custom, estradeira, naked ou qualquer outra coisa. Claro, como toda Harley, é possível transformar ela em qualqer coisa, desde uma Cafe Race, Cross ou até um Estradeira, mas de fábrica ela é uma Sportster.
A Sportster é simplesmente o modelo mais antigo em produção da Harley atualmente! Ela é fabricada desde 1957, e tem papel fundamental na história da Harley, além do seu motor ser a base das motos Buell (também da Harley, mas estilo mais moderno). Enfim, gosto dela 
.
E andar de moto sempre é muito bom. Indo de A a B, não importa, você vai curtir. Chuva? Bota capa, é divertido também (exceto pela estrada de terra que tem em casa…). Frio? Boa desculpa para comprar uma jaqueta bacana. E o mais legal? Não importa qual a moto que você tenha, o prazer de pilotar é o mesmo. (Li em algum lugar: “De R1 ou de Biz a gente é feliz!”)
Já fiz algumas viagens com minha moto, sempre uns bate-volta de no máximo 600km/dia. E no ano que eu estava planejando ir para a casa de um grande amigo lá em Tocantins, eu tive a hérnia de disco, então a coisa foi adiada… mas com certeza farei! (mesmo porque o cabra precisa vir buscar a moto dele aqui na civilização e vai precisar de companhia para subir para o fim de mundo).
Tem o lance das richas, em grupos de discussão da Harley o preconceito com outras marcas assusta. É bem assim “A Harley é uma bosta, mas é uma boa moto. Qualquer outra marca é boa, mas as motos são uma bosta”, o mesmo ocorre em grupos de outras marcas. Enfim, pior que PS3 vs Xbox 360. Acho isso a maior babaquisse, mas infelizmente existe.
Não. Não faço parte de nenhum moto-clube, isso é outra coisa que acho estranha…
Só sei que desde final de 2006 (tirando meus meses de hérnia) eu praticamente não ando de carro (nem tenho mais), só quando saio com minha esposa (viu, de novo!), e isso é porque o maior defeito da Sportster é por conta do garupa, o coitado do garupa fica extremamente desconfortável nela.
Mais algumas coisas considerações da Harley:
- Atendimento oficial no Brasil é um lixo
- Tecnologicamente ela é um lixo, não queira comparar velocidade final, aceleração e estas coisas
- Tudo é caro. O uso da marca H-D induz os comerciantes a dobrar o preço de qualquer coisa
- Tem que ter saco para frentista de posto, pelo menos 1 vez por mês eu preciso explicar tudo da moto para algum (vou imprimir esse post e levar junto)
- Sim, ela balança muito e faz barulho
- Garupa sofre
Mas mesmo asism adoro a minha, então repito aqui o que eu disse para um tiozinho no estacionamento do shopping outro dia (que estava me perguntando até sobre a viscosidade do óleo). “Você tem que realmente querer uma Harley, não compre pela marca. Se você tem dúvida entre uma marca qualquer ou uma Harley, compre uma marca qualquer, senão você só vai ter dor de cabeça. Agora se tem certeza que quer uma Harley, vai fundo e esqueça sobre a viscosidade do óleo!”
